2018年年初，经过上级研究讨论，我司决定新开一款模具，与另外一家模具厂家达成协议，将研究并开发一款新壳子，新壳子运用于型号UY240,UY180,UY120上。经过两个实力厂家的相互配合，共同致力于对新壳子的研发力度，一款不同于本公司所有系列产品外壳的新外壳诞生。与所有旧外壳一样采用铝壳材质，保持了机器良好的散热能力，表面光滑，更加美观，拥有舒适的触摸质感。 铝外壳生产工艺流程：1. 外壳铝型材采用国标6063t5铝合金材料2. 挡板采用国标1060铝板1.5厚3. 铝棒加温熔炼-挤压成型-淡化加硬-铝材切割-冲孔打沉头-全检4. 表面处理-除油-水洗-抛光-水洗-阳极-水洗-上色-水洗-封闭-水洗-全检-包装5. 挡板冲压-打沉孔-全检-喷砂-除油-水洗-抛光-水洗-阳极-上色-水洗-封闭-水洗-激光打字-全检-包装 历时三个多月的研发，新壳子亮相，首先使用的第一批客户均对它给予好评。这对是对我们公司产品...
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充电器在老化没问题后到了客户手中就有故障？充电器返厂后测试多次仍查不出故障原因？ 不记得返厂充电器在出厂前测试的情况如何？ 为了彻底避免这几个问题的存在，广州云阳电子科技有限公司于2018年1月份购入行业内仍非常少见的新设备-ATE自动测试系统。估计还有很多同行和客户不太了解这个设备的作用，在此科普一下ATE自动测试系统的强大功能。 1. ATE自动测试系统会对每台成品的充电器在出厂前进行全范围数十项自动检测，电脑智能判别产品性能。 2. 全面数据记录。快速、准确地检测产品并追踪产品测试结果。 3. 对读取出来的数据进行对比和存档，完善质量管控。 4. 每台充电器有独一无二的条形码，日后故障无需进行复杂测试，只需要扫条形码即可读取充电器出厂时的数据以及返厂数据。 以下就是ATE自动测试系统的庐山真面目。
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广州云阳电子科技有限公司于2017年8月引进新能源回收型电源老化柜，相对于传统老化方式，其具有老化效率高、条件精准和不良品报警等优势，保证出厂产品品质可靠。且新老化系统可同时最多老化二百四十台机器，极大缩短老化时间，强力保障供货周期。云阳电子引进的新老化系统具有能源回收特点，提高电能利用率，为响应祖国节省能源的号召，迈进了坚实的一步。
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广州云阳电子科技有限公司于2016年7月20日通过CB安规认证，并取得认证测试报告。产品能过CB认证，标志着我司的产品得到了认可，这有利于公司开拓更加广阔的市场，对增强竞争力起到很大的作用。通过认证，不断提高服务质量，对今后的发展也将产生积极的推动作用。
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燃料电池汽车是新能源汽车的发展方向之一，我国支持其发展的决心毋庸置疑：燃料电池汽车已经在“节能与新能源汽车技术路线图”中和节能汽车、纯电动与插电式汽车、智能网联汽车等一起被确认为发展目标。 当前，一方面，我国燃料电池的耐久性、可靠性、安全性与国外存在着较为明显的差距；另一方面，燃料电池汽车在市场上的推广应用也存在着诸多急需解决的难题。在11月28~29日召开的“2016中国国际能源峰会”上，与会专家围绕如何推动燃料电池汽车的发展进行了深入的分析和讨论。 加氢站审批流程无规可依类似于汽车离不开加油站、电动汽车离不开充电站，加氢站的配套建设是燃料电池汽车运行的基础条件。在加氢站的建设规范方面，我国已经有标准可依，2010年发布的《加氢站技术规范》GB50516-2010对此有详细的规定。不过，有与会专家表示，该标准距今已有6年，不少规定已经不适用当前的发展情况，如对液氢的严格管控，已经影响到氢气的储运效率，亟需调整完善。如果技术规范决定了加氢站的安全和效率，那么行政审批流程便决定了加氢站是否能够顺利完成建设。对此，广东省佛山市在加氢站建设过程中深有体会。“与燃气归属住建部主管、油品归属经信委和能源局主管有所不同，氢气此前只是作为工业气体存在，其作为能源后没有相应的主管部门，审批流程走不通。”佛山市人民政府秘书长霍平说，“为了走通这一流程，最终不得不通过市...
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